1、土方开挖计划
该工程挖运土石方约 23 万方。拟投入 4 台挖掘机, 每天可挖装土石方 4500 方, 加上收坡, 并考虑不利天气影响, 本工程土石方可在 50 天内完成; 每台挖掘机配备自卸汽车数量为 10 台,4 台挖掘机投入 40 台自卸汽车。依工程进度可适当增加或减少车辆。
2、土方分区与开挖分步
基坑土方挖运分为四个区 (详细分区见 ” 平面布置图 ”), 各区挖至槽底的先后顺序为Ⅰ区→Ⅱ区→Ⅲ区→Ⅳ区。边坡土方分区、分段、分步开挖, 开挖长度和范围根据边坡支护的方式和实际地层条件确定, 开挖深度除第一步为 2.0m 外, 其余每步下挖 1.4m, 共分 10 步开挖。核心区土方分步开挖, 共分 3 步, 每步下挖约 5.0m。
3、出土口和马道设置
由于受现场周围的道路的影响, 外运土方的进车口及出车口均设在基坑西侧, 在 1 区和 4 区西侧分别设置各自独立的马道口, 马道宽度不小于 10 米,
保证两辆太脱拉运土车能并列行驶。为不影响 CFG 桩的施工, 土方施工收口坡道具体留置位置详见附图。将出土口处的降水井下卧至地面下 1~2m, 以保证基坑降水的顺利进行。挖至坡底时, 最短坡道长度不小于 38 米, 最大放坡角度为 20 度。
4、土方开挖与其它工序的配合
4.1 土方开挖与总包方的配合
护坡施工必须服从总包方的统一协调指挥, 严格按合同要求和设计方案进行施工; 施工前先放出基槽开挖线, 根据设计方案进行边坡坡度控制; 控制好槽底尺寸和标高。
4.2 土方开挖与降水的配合
为了合理安排工期, 降水井施工与北侧隔水帷幕施工同时进行, 当北侧隔水帷幕和降水井分段施工完成后, 可以马上进行第一步土方开挖。因开挖第一步土方和护坡施工的时间较长; 到挖第二步土时, 地下水位已可降到开挖深度以下。
4.3 土方开挖与护坡施工的配合
在土方开挖前, 必须查明场地地下管线的埋藏位置和深度, 由甲方提供书面材料和进行现场移交, 共同协商移位和保护方案; 对不明地下障碍物, 采用探管仪或挖沟探查清楚后协商处理方案; 在土方开挖时, 派专人现场指挥, 发现异常情况立即停止挖土, 并马上组织人员抢修, 使损失降到最低。CAD 软件素材教程下载 www.9npx.com 四五设计网 www.45te.com 设计学徒自学网 www.sx1c.com
土方开挖需与护坡施工密切配合, 为本工程施工的重要环节, 直接制约着施工质量和工期。基坑一般部位挖土自上而下分 10 步开挖, 每步挖至设计土钉或锚杆施工位置下 0.5m。对北侧护坡桩部位, 基坑土方分 4 步开挖, 第一步挖至地面下 3.0m, 进行护坡桩、连梁和搅拌桩帷幕及桩顶土钉墙施工; 第二步挖至地面下 6.5m, 进行第一道锚杆施工; 第三步挖至地面下 11.0m, 进行第二道锚杆施工; 第四步挖至设计槽底标高。每步挖土均应从基坑周边开始, 在保证有足够的护坡施工工作面后, 再进行中部土方开挖。
4.4 土方开挖与地基处理施工的配合
土方开挖应以地基处理进程为主, 先集中力量将需要进行地基处理的 1 区和 2 区部位挖至设计 CFG 桩施工标高, 以便进行 CFG 桩施工。在 CFG 桩施工期间进行其它部位的开挖和清底工作。待 CFG 桩施工完成后, 立即进行桩土和预留土挖运及清底工作。
5、开挖注意事项:
5.1 反铲挖土, 充分利用挖土半径, 提高效率, 尽量抓紧时间, 赶前不赶后, 保证按期完成任务。
5.2 严格按开挖线进行开挖, 严禁超挖。测量工作随时配合, 机械开挖至设计坑底标高或边坡边界, 留 30 公分, 配备足够的人员人工清理及修坡。
5.3 清土与挖土应与别的工序紧密配合, 不可超前或滞后。
5.4 开挖前应作好沿途交通环卫工作, 并交纳其费用, 办理好证件, 在取得有关部门的同意后, 方可进行施工, 以保证工程的顺利进行。
