昆明长水机场于 2012 年竣工，是当时世界上最大的单体隔震建筑。机场下部采用钢筋混凝土，屋顶采用钢结构，就像一顶帽子放在了支架上。长水机场航站楼的隔震支座放置在地下三层底部和基础连接的位置，深埋入地下。共采用了 1810 个隔震橡胶支座，其中铅芯橡胶支座 654 个, 天然橡胶支座 1156 个，单个支座重量约为 1.9 吨。此外还采用了 108 根黏滞阻尼器，最大推力达到 160 吨。
2015 年 3 月 9 日，昆明市嵩明县发生 4.5 级地震，震中距昆明长水国际机场约 28km，由于航站楼工程设置了强震观测系统，得到了实际地震动记录。隔震后第 3 层处的加速度仅为基础处加速度的 1 /3～1/5，展现了隔震支座的效果。
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