2017 年 8 月,航天科技四院 41 所利用固体火箭发动机喷管柔性摆动技术和工艺,经过两年多的研究,成功研制出了叠层橡胶隔震支座。
叠层橡胶隔震支座是由一层钢板一层橡胶层层叠合起来,并经过特殊工艺将橡胶与钢板牢固地粘结在一起。
叠层橡胶隔震支座具有足够的刚度和竖向承载力,很小的水平刚度和足够大的水平变形能力,保证建筑物振动周期延长 2 - 3 秒或 3 秒以上,从而避免同频共振带来的更大破坏,同时还具有恰当的阻尼和稳定的弹性复位功能以及良好的耐久性和抗疲劳性能。
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2017 年 8 月,航天科技四院 41 所利用固体火箭发动机喷管柔性摆动技术和工艺,经过两年多的研究,成功研制出了叠层橡胶隔震支座。
叠层橡胶隔震支座是由一层钢板一层橡胶层层叠合起来,并经过特殊工艺将橡胶与钢板牢固地粘结在一起。
叠层橡胶隔震支座具有足够的刚度和竖向承载力,很小的水平刚度和足够大的水平变形能力,保证建筑物振动周期延长 2 - 3 秒或 3 秒以上,从而避免同频共振带来的更大破坏,同时还具有恰当的阻尼和稳定的弹性复位功能以及良好的耐久性和抗疲劳性能。